Name: 《F1 24》评测：会是一款千篇一律的赛车游戏吗？
Item: 《F1 24》
Author: Kelly

《F1 24》评测：会是一款千篇一律的赛车游戏吗？

不是奉公守法不好，只是狂踩油门更有激情。不过，大家开车出门还是要遵从交通规矩，以免开开心心回到家，发现一张新鲜出炉的罚单哦。这种风驰电掣，浪漫又热血沸腾的梦想，就由《F1 24》满足大家吧。小编今天给大家带来《F1 24》的游戏评测，各位若是喜欢赛车游戏，不妨逗留片刻，赏脸一读。

《F1 24》是什么

这款游戏由Codemasters开发，Electronic Art Sports发行。EA Sports隶属EA，而EA是著名游戏《Battlefield》和《The Sims》的开发商。《F1 24》于2024年5月推出PS5、PS4、Xbox Series X|S、Xbox One、EA App、Steam和Epic Games。该游戏还是2024 FIA Formula One World Championship的官方游戏，寓意玩家可以化身竞赛的人气选手，在赛场与其他赛车手一决高下。

操作手感

本次评测，小编使用PS5的DualSense进行游玩。这代《F1》采用新的动态操控（Dynamic Handling）技术，至于这个升级带给玩家什么样的游戏体验，只能说取决于玩家自己的操作习惯。

使用动态操控是为了提高赛车的逼真度，比如小编现在所开的赛车轮胎具有很强的抓地力，表示对赛车的控制要更加精准。稍有不慎，赛车会打滑。总而言之，动态操控让赛车体验更加逼真，但也大大增加挑战性。

另一方面，小编察觉轮胎的磨损也需要在意，毕竟赛车不是磁浮列车，跟地面还是会产生摩擦。轮胎的磨损程度需要多加注意，要是开了一辆陪你过关斩将的战车，在雨中比赛却忘记换轮胎……但要是上演转圈圈式华丽出局，大概也挺壮观的。

其中小编欣赏的机制是非常逼真地还原空气动力学对赛车的影响。简单举例，将赛车设计为流线型就是为了减少气流阻碍，这就是空气动力学的基础概念：研究物体在空气中运动时所产生的各种力。回到游戏，在游戏中减阻系统（Drag Reduction System）至关重要，因为更强的DRS可以让玩家轻松超越其他赛车。

车手生涯

《F1 24》的标志性更新就是玩家现在可以选择职业F1车手作为角色使用。不管是本赛季车手还是著名的迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）、艾尔顿·塞纳（Ayrton Senna）、小林可梦伟（Kamui Kobayashi）等，玩家都可以选择，或是如往常一样自创角色。

值得注意的一点是：为了还原现实，玩家若是选择真实的赛车手就不能选择车队，反之F2车手或自定义角色都能队伍选择。小编建议想用自定义角色的玩家从F2开始，当然也可以直接进入F1。游戏内设有一项学院功能，寓意如果你成为法拉利车手学院的一员，被法拉利招募的机会更大。

制定好角色，玩家需要通过新系统来提高车手的名气。这一点对玩家未来要对赛车进行升级至关重要，因为这会影响赛车时的表现。这一点很好理解，表现越好，越是鹤立鸡群，不是吗？

为了添加真实性，游戏甚至有所谓的「秘密会议」（Secret Meeting）功能，小编就明说了，这就是「挖角」。如果在比赛中表现良好，赛季结束时，玩家理所当然可以加入任一车队。不过试想想，如果玩家在Mercedes车队，但Aston Martin私下找到你，表现得求才若渴，没你不行，虽然对结果没有实质影响，但过程中的爽感还是有的。

「Aston Martin很想要我加入他们，嘿嘿嘿。」

不过还是要提醒，这对结果一点影响都没有，玩家表现良好，就有机会加入任何战队。

我的车队

老实说，小编不觉得「我的车队」和「车手生涯」有明显不同，唯一值得留意的是进入界面时的新过场动画。看着细心培养的车队动起来，确实贯彻赛车游戏的宗旨：爽，电影级的爽。当然，最终带来的效果还是要看主观意见。

其中，「研发场景」（R&D Scenario）也是不错的噱头。虽然「车手生涯」也能开启，但这对赛车游戏来说真的很重要。如果玩家和小编一样手笨，升级赛车成为能不能赢在起跑线的一大条件。当然，玩家也可以通过改装让游戏更具挑战性。

赛车游戏当然少不了刺激的PVP，在《F1 24》称为挑战生涯（Challenge Career），玩家将和来自全球的玩家参加同样的比赛，赢取积分，争取登上全球排行榜。赛季结束时，积分最高的玩家将成为挑战赛冠军。

视觉效果与表现

对比上一代《F1 23》，虽然官方表示光追比起上一代更为真实，但小编认为整体视觉观感没有太大差别。这款游戏仍然使用历代版本的处理器，相比其他次世代游戏，老实说略微逊色。不过，赛道方能倒是得到提升。游戏内的标志性赛道「Spa」与现实中的赛道非常相似，但在《F1 23》时期，这个赛道已经非常元老级。